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过压、欠压、错断相保护装置是在当出现电压降、过电压、电气线路出现错相和断相故障时,保护装置动作,施工升降机停止运行。有些工地上施工升降机维修人员,不及时排除引起过欠压错断相保护装置动作的故障,而是把保护装置取消或短接,使其不起作用,给设备留下事故隐患,有一些早期产品根本没有该保护装置,建议应予以配备。施工升降机应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。
剪叉式升降平台结构,使平台起升具有更高的稳定性,宽大的作业平台和较大的承载能力,使高空作业范围更大,并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高、更安全!
升降机安全使用事项
1 、升降机防坠安全器
防坠安全器是施工升降机上重要的一个部件,要依靠它来消除吊笼坠落事故的发生,保证乘员的生命安全。
2、升降机安全开关
升降平台的安全开关都是根据安全需要设计的,有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。
3、升降机齿轮、齿条的磨损更换
工地上的施工,作业环境条件恶劣,水泥、砂浆、尘土不可能消除干净,齿轮与齿条的相互研磨,齿都磨尖了仍然还在使用,应当引起重视。
4、升降机暂载率的定义
工地上的升降机频繁作业,利用率高,但不得不考虑电机的间断工作制问题,也就是常说的暂载率的问题(有时叫负载持续率)它的定义是FC=工作周期时间/负载时间×100‘’%,其中工作周期时间为负载时间和停机时间。
5、升降机缓冲器
施工升降机上的缓冲器的施工升降机安全的一道防线,一,它必须设置,二,它必须有一定的强度,能承受升降机额定载荷的冲击,且起到缓冲的作用。而现在很多工地,有的虽有设置,但不足以起到缓冲的作用,有地工地上就完全没有缓冲器,这是错误的,希望使用单位注意进行检查,不要轻视这一道防线。
6、升降机楼层停靠安全防护门
施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。
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谈车载式升降机的特点
1)多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架,可快速安装举升装置或载人平台,实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能,同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
(2)带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法,通过优化上车平台总体布局与载荷分布,减少了中心偏移。采用的大角度后仰式铰点结构,合理设置多种配重模块,有效地平衡了工作力矩。
(3)的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置,既能够自动保持被举升物料的姿态,又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求,速度控制精f确灵敏,微动性能好,满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
(4)新型的全液压自行式专1用底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车,采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术,成功地研制了一种全液压驱动、自行式专1用底盘,突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
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